国产捷豹XFL除了拥有更出色的后排空间外,其后排的配置也在同级中展现出了强大的竞争力,你想得到舒适性配置在这辆车上都能看到,这绝对能为其在商务性方面加分。
实拍的顶配车型座椅采用的是豪华温莎打孔真皮材质,而且调节非常丰富(腿托、腰部支撑),座椅的乘坐舒适性不错。
后排座椅的靠背角度合理,坐垫对腿部的支撑也 相当到位,只是材质有些偏硬,不过整体的乘坐舒适性也很出色。
后排采用独立空调,而且座椅加热、通风以及按摩功能都有配备,为后排乘客带来更尊贵的体验。
后排电动遮阳帘也很能突出豪华感,再加上后隐私玻璃的配备,能为后排乘客提供更私密的空间。
后排娱乐系统采用8英寸独立显示屏,可以通过遥控器独立调节相关功能,并且还配有单独的耳机,满足不同乘客的使用需求。
后排开门警示功能在后排乘客下车时,能通过雷达来监测车后方的移动物体,并提示乘客,后排乘客开门下车时会更安全。
加长轴距带来的最直观的变化是空间的改善,体验者身高175mm,前排调整至正常驾驶坐姿,头部空间一拳。
后排头部一拳,腿部超过两拳,这样的表现相比进口车型提升明显。
捷豹XFL储物空间
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。